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Hoy os traemos la segunda parte de la serie de artículos referentes a cómo realizar un grupaje internacional , os detallamos qué es y cómo se debe realizar un packing list.


El packing list o lista de contenido es un documento imprescindible para llevar a cabo cualquier operación con empresas de de transporte internacional.


En el packing list se debe hacer una descripción exacta de cada uno de los bultos que se quieren enviar incluyendo la descripción del bulto, el tamaño del bulto (ancho, alto y largo) y su peso. Aparte de describir cada bulto, es necesario indicar la suma de bultos, peso y volumen totales de la partida de grupaje internacional para poder agilizar los trámites del transporte marítimo de contenedores y los trámites aduaneros.


El packing list sirve para poder realizar el despacho de aduanas junto a la factura y permite a los despachantes conocer el tipo de mercancías que se incluyen en las facturas de compra-venta internacional. Con este detalle, se puede saber si se precisan servicios aduaneros tales como SOIVRE, sanidad,
fitosanitario o cualquier otro tipo de inspección ya sea documental o física y prever cualquier demora o gasto en el transporte internacional, ya sea transporte aéreo de mercancías o transporte marítimo de mercancías , por causas de aduana. El packing list debe estar en el idioma del país
de origen y en el idioma del país de destino
o en su defecto en inglés para facilitar la comprensión en el momento de la realización de los trámites aduaneros.


En el caso de un grupaje internacional, es importante que en el packing list se enumeren todos los bultos y su contenido y que este corresponda a la realidad. Si se realiza el transporte internacional marítimo y existe alguna escala, el riesgo de pérdida y extravío es alto y siempre es bueno que el cliente haya detallado y marcado todos sus bultos, que estos aparezcan en el B/L y en toda la documentación adjunta como puede ser el packing list.


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