iContainers ofrece la posibilidad de realizar mudanzas a Estados Unidos a través de contenedor completo o de grupaje. Sin embargo, los envíos con iContainers son hasta el puerto de destino sin incluir los gastos de llegada ni los gastos de aduana.
A lo largo de este artículo detallamos los gastos de llegada aproximados que pueden aparecer en destino, teniendo en cuenta que estos precios deben ser considerados únicamente a nivel orientativo y deben ser confirmados por un agente de aduanas en destino, ya que pueden oscilar en función de si se han pactado previamente con el proveedor y de a nombre de quien vaya consignada la carga.
iContainers no se responsabiliza de los trámites y gastos en destino y no recomienda bajo ningún concepto realizar un envío sin que se haya contrastado la información con el proveedor americano que se encargue de la gestión en destino a menos que iContainers haya asumido explícitamente que se encarga de los gastos en destino y que por tanto el envío se realiza en condiciones DAP (Delivery At Place). Bajo estas condiciones, el envío incluye todos los servicios de puerta a puerta excepto el pago de impuestos y aranceles (aunque en el caso de una mudanza con baja consular estos costes no deberían existir).
Para consultar hasta el puerto de destino los precios puedes visitas nuestra sección específica de mudanzas internacionales.
Si, por ejemplo, se contrata un contenedor de exportación desde el puerto de Valencia al puerto de Port Everglades en Miami, se está pagando el transporte internacional marítimo, la carga y estiba en el buque así como el trámite aduanero en España y el seguro si se ha contratado. En algunos casos puede venir incluido el coste de bajar el contenedor del barco (THC puerto exterios) en los gastos de origen ya que algunos proveedores obligan a que sea así.
En el caso de una mudanza a Estados Unidos en contenedor completo, estos son los precios orientativos de los gastos de llegada:
En el caso de grupaje marítimo para realizar la mudanza, la oferta de destinos es más amplia, puesto que no se limita a puertos marítimos sino también a lo que se denominan “puertos secos” (almacenes alejados de la costa). En este caso, la mercancía llega en un contenedor con carga de varios terceros hasta el puerto de entrada (por ejemplo Nueva York), donde se realizarán los trámites aduaneros y se abrirá el contenedor para desconsolidar la carga de los distintos terceros y luego realizar la reexpedición de cada partida mediante transporte terrestre hasta el almacén de destino final (por ejemplo Memphis), donde podrá ser recogido por el cliente.
En el caso de un grupaje, los costes en destino pueden oscilar muchísimo en función del proveedor escogido en destino. Por ello, es importante tener una idea clara de los costes aproximados antes de realizar el embarque, o pedir a iContainers una cotización puerta a puerta con todos los servicios incluidos excepto el pago de impuestos y aranceles (es más lento de cotizar con exactitud y sólo lo realizamos a USA y China).
En el caso de una mudanza a Estados Unidos mediante un servicio de grupaje, estos son los precios orientativos de los gastos de llegada:
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