10 preguntas esenciales que deberías hacer a tu transitario

Preguntas que deberías hacer a tu transitario para que tu envío sea un éxito

La industria del transporte-maritimo es de las más complejas que existen. Por eso es fundamental que te asegures de que estás trabajando con las personas y las empresas correctas para el negocio, especialmente con aquellas que son responsables de transportar tu mercancía.

No todos los transitarios trabajan de la misma manera. Así que, antes de decidirte, siempre es recomendable aclarar todas las dudas sobre sus servicios, su forma de trabajar e incluso su red de agentes.

Aquí tienes 10 preguntas esenciales que deberías hacer a tu transitario para asegurarte de que escoges la mejor opción para tu negocio.

1. ¿Cómo de extensa es vuestra red de agentes?

Tener una red internacional y de confianza es importante para todo transitario. Esta red de agentes es la que les permite ofrecer servicios integrales y la que facilita y agiliza el proceso logístico en los países en los que no cuentan con presencia física.

Cuanto más grande sea la red de tu transitario, más probable será que pueda ofrecerte un servicio que cumpla con todas tus demandas y requerimientos.

Que tu transitario esté presente en los países de origen y destino del envío es una gran ventaja, especialmente cuando realizas envíos puerta a puerta. Pero, cuando el transitario escogido no está presente en el país al que o desde el que envías, asegúrate de que tiene una red agentes en la que puedas confiar. Nunca está de más conseguir los nombres de esos agentes y hacer un poco de investigación por tu cuenta.

2. ¿Podré seguir mi carga?

Hoy en día, ser capaz de seguir un envío, sea un pedido de Amazon o un paquete de DHL, es algo que damos por sentado. En la industria del transporte marítimo no es muy distinto. O al menos, no debería.

Cada vez más transitarios están avanzando hacia la digitalización. La posibilidad de seguir tu contenedor 24⁄7 debería ser un requerimiento básico a la hora de contratar a un transitario.

Tener acceso al seguimiento de tu contenedor en todo momento te permite planificar mejor tus necesidades logísticas y buscar alternativas en el caso de que algo no salga como esperado. Para los expedidores, esto es muy importante, porque permite estar seguro de que se cumplirá el acuerdo con los proveedores y clientes que se encuentran al otro lado de la cadena de suministro.

Es una cuestión de compromiso y tranquilidad mental.

En iContainers, complementamos nuestro servicio de seguimiento 24⁄7 con un sistema de notificaciones automáticas que permite recibir un aviso automáticamente cada vez que se produzca un cambio relevante en el status del envío.

3. ¿Podéis ayudarme con el despacho de aduanas?

El despacho de aduanas es una parte integral de cualquier proceso de transporte marítimo y es uno de los momentos más críticos en los que tu cadena entera de suministro puede irse al garete, en caso de que algo vaya mal.

La mayor parte de transitarios gestionan el despacho de aduanas para sus clientes, pero algunos de ellos son estrictamente agentes de carga, lo que significa que pueden gestionar el transporte y la logística de tu envío, pero no las aduanas. En este caso, el expedidor tiene que buscar un agente de aduanas que pueda gestionar el despacho aduanero del envío.

En iContainers ofrecemos la gestión del despacho de aduanas en origen y destino en los países en los que estamos presentes. En los destinos en los que no estamos físicamente, ponemos nuestra red de agentes a tu disposición.

4. ¿Cómo de rápido puedo recibir una cotización?

Las tarifas de transporte marítimo pueden variar dependiendo de distintos factores como la fecha de salida, la naviera, el volumen de la mercancía, etc.

Así que, solicitas una cotización a tu transitario y ¿cuánto tardará en responder? La respuesta podría ir de unos segundos a semanas.

La agilidad a la hora de ofrecer cotizaciones es un punto crucial a considerar. Ten en cuenta que cuanto antes tengas la tarifa, más pronto podrás comenzar a planificar tu envío, y de manera podrás asegurarte de que cumples con las fechas pactadas con tus clientes o proveedores.

Con la plataforma online de iContainers, por ejemplo, puedes conseguir tarifas online en segundos y reservar tu envío de contenedor en apenas 5 minutos.

5. ¿Qué incluyen vuestras tarifas?

La industria del transporte marítimo continúa siendo opaca aún a día de hoy.

Los transitarios digitales apuestan por la transparencia de precios, pero lo ideal es poder ver un desglose del precio final en el que aparezcan detallados todos los conceptos.

Por ejemplo, algunos servicios como los relacionados con la documentación o cargos relacionados con las aduanas podrían estar incluidos en las tarifas de un transitario, pero no en las de otro.

En general, los transitarios que tienen una red extensa de agentes pueden ofrecer soluciones más eficientes en cuanto a costes y beneficios adicionales como el despacho de aduanas, el seguimiento online, etc.

6. ¿Tengo que considerar algún gasto en destino?

En todos los envíos hay una serie de gastos que se deben pagar cuando la mercancía llega a destino. Los costes, sin embargo, varían de un puerto y de un envío a otro. Algunos de los gastos más comunes en destino son la THC y, en el caso de los envíos puerta a puerta, los gastos de entrega.

En este aspecto, tener una amplia red de agentes también es un punto a favor. La mayor parte de transitarios que cuentan con este tipo de redes pueden ofrecerte su ayuda en el pago de los gastos en destino. Pero si tienes tu propio agente en destino, también existe la opción de que trabajes directamente con él.

7. ¿Existe algún tipo de costes adicionales que debería tener en cuenta?

Hay muchos elementos fuera de tu controlm, como los relacionados con la estacionalidad, el tipo de mercancía, o el destino, que podrían afectar al precio final de tu transporte marítimo.

Por ejemplo, hay recargos como el Emergency Bunker Surcharge (EBS), que pueden ser anunciados en el último minuto y ser aplicados a tu envío.

Por otra parte, hay extracostes de transporte marítimo como las ocupaciones y demoras que se aplican cuando, por distintos motivos que pueden estar fuera de tu control, el uso de un contenedor o de las instalaciones de la naviera se prolongan por más tiempo del esperado.

Existe un gran número de recargos que debes, como mínimo, conocer. Si quieres ser consciente de todos los recargos que podrían aplicarse a un envío, te recomendamos que leas nuestro artículos cómo comprender una cotización de transporte marítimo y recargos poco conocidos de transporte marítimo.

8. ¿Hay algún tipo de requerimiento específico en el país de destino que deba conocer?

Los requerimientos en destino varían en función del país. En el caso de las mudanzas internacionales, algunos países tienen normas muy estrictas para la entrada de efectos personales y vehículos en el país.

Lo más recomendable es que consultes con tu transitario o tu agente si hay algún requerimiento específico en destino que debas tener en cuenta. Estos requerimientos podrían incluir la solicitud de certificados específicos o de documentos extra.

El el caso de una mudanza internacional, podrían existir incluso requerimientos como ser ciudadano o diplomático del país y llevar cierto tiempo residiendo fuera antes de tener permitida la entrada de nuevo en dicho país.

9. ¿Tengo que empaquetar yo la mercancía y cargarla en el contenedor?

Algunos transitarios disponen de servicios de embalaje y carga en el contenedor, sean ofrecidos por personal del propio transitario o por una empresa externa. Pero muchos transitarios no ofrecen estas opciones, lo que significa que el embalaje y la carga corren por tu cuenta.

Si vas a realizar la carga tú mismo, te recomendamos que consultes con tu transitario cuáles son las mejores prácticas para hacerlo y que leas nuestro artículo aspectos importantes a tener en cuenta para la carga en el contenedor.

10. ¿Qué opciones tengo si necesito asegurar que mi carga llega en una determinada fecha?

Si tienes un envío urgente, consulta con tu transitario inmediatamente cuáles son tus opciones.

Ten en cuenta que, reservar un envío para que salga en la primera fecha y buque disponible, podría significar tener que pagar un precio más alto.

En ocasiones, puede compensarte pagar un poco más si la ruta es directa o el tiempo de tránsito más corto. Algunos expedidores prefieren que su carga llegue lo antes posible a destino, mientras que otros prefieren una opción más económica. Asegúrate de que tu transitario conoce y comprende cuáles son tus prioridades.