De acuerdo con los últimos datos del Census Bureau de Estados Unidos, el número de exportadores estadosunidenses cayó en 2017 a 284.168. Eso supone un 1,09% menos que los 287.314 identificados en 2016.
Pero a pesar de la ligera caída, el valor total de las mercancías exportadas se mantuvo prácticamente estable: de los 1.29 billones en 2016 a los 1.292 billones en 2017.
Las PYMES representan el 97,5 de los exportadores en USA y contribuyeron con cerca de $461.300 millones en mercancías exportadas, lo que supone un aumento del 7,48% del valor registrado en 2016. De estos, un tercio proceden de la venta al por mayor y un cuarto del sector industrial.
La influencia del gigante norteamericano en los mercados mundiales y el comercio internacional es incuestionable. De hecho, Estados Unidos es el mayor exportador mundial después de China.
Apple encabeza el ranking entre las compañías exportadoras de productos, superando por no mucha ventaja a ExxonMobil. Sus exportaciones de hardware alcanzaron los $331.100 millones en ventas al exterior, marcando un crecimiento del 12,9% con respecto a los valores registrados en 2016.
En el ranking lo siguen las compañías petroleras Exxonmobil y Chevron, con $330.300 y $260.100 millones en ventas de exportación registradas respectivamente, lo que significa en ambos casos una caída con respecto a las cifras de 2016.
Los dos mayores productores de automóviles del país, Ford y General Motors, completan el ranking de los exportadores estadounidenses.
Y los buenos números acompañan a ambas compañías. Ford registró $238.000 millones en exportaciones, un 5,8% más que en 2016 y General Motors, con $221.700 millones, alcanzó el mayor crecimiento del ranking, un 14% con respecto al año anterior.
Aquí tienes el ranking completo de los 10 mayores exportadores en Estados Unidos (datos de 2017):
Fuente: World’s Top Exports
La guerra comercial entre China y Estados Unidos es una fuente de preocupación intensa para todos los exportadores.
Las consecuencias han sido especialmente duras para General Motors y Ford: los Estados Unidos impusieron unos aranceles del 25% en los vehículos importados de China y China, por su parte, fijó los aranceles para los vehículos estadounidenses en el 40%.
Teniendo en cuenta estas medidas, no es ninguna sorpresa que la industria de la automoción haya sido la más afectada por los aranceles aplicados por ambas partes de la guerra comercial.
Las dos compañías están trabajando en planes de contingencia que les permitan capear el temporal. General Motors intenta que su modelo Buick Envision quede exento de los aranceles, mientras que Ford ha cancelado sus planes para importar a Estados Unidos el modelo SUV Focus Active, producido en China, debido al “impacto financiero negativo” resultante de los nuevos aranceles.
Apple es una de las compañías tecnológicas estadounidenses con más éxito en el gigante asiático. Con una quinta parte de sus beneficios procedentes de las exportaciones a China, los analistas consideran que es la empresa tecnológica con mayor riesgo de sufrir las consecuencias de la guerra comercial
Si las tensiones avanzan, las operaciones en China de la compañía podrían verse severamente dañadas. Se estima que la valoración de Apple podría caer cerca de un 5% si las ventas del iPhone en China descendieran 10 millones de unidades en el próximo ejercicio.
En esta infografía puedes ver algunos datos y cifras que reflejan la potencia exportadora de Apple, Ford y General Motors y sus relaciones con China.
Apple
General Motors
Ford
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