Como una de las naciones más prósperas del mundo, Canadá cuenta con excelentes relaciones comerciales con Estados Unidos, Sur y Centro América y Europa. Históricamente, Canadá ha dependido en gran medida de su comercio exterior para fomentar su economía, exportando así grandes cantidades de materiales crudos como pieles de animales, pescado, leña y granos. Sin embargo, con el tiempo han sustituido este tipo de exportaciones con productos manufacturados y procesados que les otorgan mayores ingresos ya que su precio es mayor.
Canadá está entre los cuatro mayores exportadores de vehículos, detrás de Alemania, Japón y Estados Unidos. También es el noveno mayor fabricador de automóviles del mundo, por lo que cuenta con una enorme ventaja a la hora de alcanzar varios mercados con sus exportaciones de vehículos. La industria automovilística canadiense cuenta con varias plantas de montaje donde los fabricantes extranjeros, entre los que destacan empresas japonesas y americanas, montan sus vehículos.
El país también dispone de cientos de empresas y plantas que manufacturan sistemas y partes automovilísticos, lo que crea fomenta las industrias de manufacturación y montaje de vehículos. De hecho, es precisamente esta infraestructura la que representa el mayor sustento de la economía del país y supone el 23% del comercio que Canadá mantiene con otros países.
Canadá produce todo tipo de automóviles, desde camiones y vehículos de pasajeros hasta autobuses y los sistemas y las partes requeridos para ellos.
Canadá exporta tres tipos de minerales: metales preciosos como oro, platino, diamantes y plata; minerales energéticos como carbón y uranio; metales primarios como cobre, níquel, zinc, hierro y plomo; minerales industriales como yeso, piedra caliza, potasa y sal gema.
Canadá está asentada en casi 10 millones de kilómetros de terreno con seis regiones geológicas diferenciadas. La plataforma continental canadiense es la fuente de petróleo y gas natural del país. Los metales se extraen principalmente en las zonas centrales y occidentales del país que forman el Escudo Canadiense. Esta área tiene además potencial para el descubrimiento de más yacimientos minerales. La región de los Apalaches cuenta con yacimientos de potasa, yeso, asbesto, plomo, zinc y sal. También se ha encontrado más yeso, piedra caliza y sal gema en la zona de Innuitian Orogen, en el Archipiélago Ártico. La cordillera canadiense produce los metales preciosos y primarios que exporta el país y la plataforma interior añade a sus reservas de potasa, gas natural, petróleo y carbón.
Con todos estos depósitos, Canadá es líder en la exportación y la producción de potasa, la mayor exportadora de uranio, la segunda mayor exportadora de asbesto y azufre y la tercera mayor exportadora de metales del grupo del platino. Es el cuarto país en cuanto a producción de aluminio y el quinto en exportaciones de oro, plata, cobre y plomo. En total, Canadá exporta alrededor del 90% de sus productos minerales.
Canadá es el principal proveedor extranjero de petróleo crudo de los Estados Unidos, ya que sus exportaciones de petróleo crudo supusieron el 48% de las importaciones de petróleo crudo de EEUU en 2018. Canadá exportó el 96% de su petróleo crudo a su país vecino, lo que se tradujo en unos 3,5 millones de barriles diarios.
Las arenas petrolíferas de la zona de Alberta albergan las reservas de petróleo del país, con más reservas cerca de la costa atlántica. El país es el tercer mayor productor y exportador de petróleo crudo del mundo después de Venezuela y Arabia Saudí. Han invertido en exploración, producción y procesamiento de petróleo tanto para consumo doméstico como internacional.
La madera blanda representa el 20% del total de las exportaciones del país. Sus productos forestales traen ingresos de unos $17 mil millones, específicamente de papel prensa, celulosa kraft blanqueada y leña de madera blanda. Canadá domina la cuota de mercado para estos productos ya que es la mayora productora y exportadora de los tres. Incluso con el declive en las ventas de papel prensado en Norte América que ha resultado en menor demanda del producto, el país aún disfruta de demanda de otros mercados emergentes en Asia y el resto del mundo.
Estados Unidos, China y Japón son los principales importadores de leña canadiense, usada en los sectores de la construcción de estos países.
Canadá es el segundo mayor mercado automovilístico en Norte América y las importaciones del sector automovilístico incrementó en un 1% en 2018. Importaron un total de coches con valor de $74 mil millones, entre los que los vehículos de pasajeros fueron los más abundantes. El país importó camiones, autobuses y otros vehículos usados en transporte también, ya que está mejorando su sistema de transporte terrestre.
El principal exportador a Canadá fue Estados Unidos, que proporcionó a su vecino más del 65% de sus importaciones automovilísticas. Canadá destinó $20 mil millones a la importación de partes, componentes y sistemas para automóviles en 2018. Es más fácil para el país importar desde Estados Unidos ya que ambos países cuentan con normativas de seguridad vial unificadas.
Los ordenadores son un componente clave para la maquinaria de transporte en Canadá. Importan mucho equipo informático porque se trata de un país muy automatizado e informatizado en sectores clave que sostienen la economía. La maquinaria es básica en la tecnología y, como país del primer mundo, Canadá depende enormemente de su tecnología.
La población canadiense también usa los ordenadores en gran medida para llevar sus negocios. El país experimentó un aumento del 8,7% en sus importaciones de equipos informáticos y lectores ópticos en 2018.
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