iContainers es una plataforma de logística online optimizada para ayudar a tu empresa a acceder fácilmente a un entorno comercial global. Digitalizamos los servicios de transporte de carga internacional para simplificar la logística mundial y facilitar el comercio.
Las tarifas de flete marítimo de Nueva York a Napier, Nueva Zelanda comienzan en unos 2.500$ y pueden llegar a 4.000$, con un tiempo de tránsito estimado de tres semanas. El precio del transporte marítimo a Nueva Zelanda varían en función del país pero el coste para un contenedor de 20 pies suele ser de a partir de 850$. Estados Unidos es un gran socio comercial de Nueva Zelanda, proporcionado 3.900 millones de dólares en bienes exportados y 4.150 en bienes importados. Sus mayores importaciones son la maquinaria industrial, los vehículos, los suministros médicos y farmacéuticos y plásticos. Entre sus mayores exportaciones están los lácteos,los alimentos preparados, la alimentación animal, la fruta fresca y los frutos secos.
CARRILES COMERCIALES POPULARES
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La plataforma de iContainer es muy intuitiva de usar y nos brinda tranquilidad con sus prealertas automatizadas. Recomendamos sus servicios y el seguimiento actualizado de tarifas y el estado del envío.
Irene Chang
Ejecutiva de Ventas en Transworld GLS
iContainers, como proveedor, destaca por su nivel de servicio y rapidez de respuesta. Verificaron la reserva nada más abrir la operación.
Patrick G. Waddle
Gerente en Advance Global Logistics
La capacidad de la plataforma de iContainers para proporcionar un presupuesto rápido superó mis expectativas. Parece muy simple, pero es exactamente lo que estábamos buscando.
Yuriy Pukhkalo
Directo de Desarrollo de Negocio en Prime League Inc.
EMPEZANDO
Si tienes que elegir el mejor puerto en Nueva Zelanda al que enviar tu contenedor, ¡has venido al lugar adecuado! iContainers opera en 11 puertos en Nueva Zelanda desde Estados Unidos y 7 puertos en Nueva Zelanda desde España. Disfruta de las mejores tarifas de flete marítimo y realiza tu envío al puerto que mejor te convenga.
FAQ
El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Nueva Zelanda es la ruta Bilbao - Auckland con 76 días de media; el más corto, en cambio, es de 13 días en la ruta Long Beach (EEUU) - Auckland. Como ves, el tiempo de tránsito depende en gran medida de la ruta elegida y la distancia entre el puerto de origen y el puerto de destino.
Las dimensiones de tu carga, el contenedor que necesitas, el Incoterm seleccionado y el tiempo de tránsito de tu flete marítimo son algunos de los factores que determinarán cuánto pagarás por tu envío. Otros aspecto muy común que debes tener en cuenta es el tipo de bienes que enviarás ya que si son de tipo peligroso o sensible, esto añadirá a tus costes.
Los Incoterms FOB y CIF a menudo generan confusión entre los expedidores ya que los términos pueden resultar desconcertantes. La diferencia básica entre los dos está relacionada con el alcance de la responsabilidad de la parte vendedora y la compradora. Según el FOB, los vendedores son responsables de los bienes hasta que se carguen a la naviera. Sin embargo, bajo CIF, la parte vendedora continúa siendo responsable de la mercancía hasta que llegue al puerto de destino.
Aunque no disponen de refrigeración o ventilación, los contenedores estándar son los más usados ya que son una opción efectiva para el transporte de carga seca. Existen en diferentes tamaños y capacidades y son los más apropiados para el transporte de bienes no perecederos como productos fabricados. No obstante, si entre tu mercancía hay bienes sensibles, puede que los contenedores estándar no sean la mejor opción para ti.
Hay cuatro capacidades a elegir entre los contenedores estándar. La más baja es de 1.172 CFT / 33,2 CBM y la más alta, de 3.122 CFT / 88,4 CBM. Esta estandarización permite a los expedidores decidir qué contenedor les va mejor en función del volumen de su mercancía. Sin embargo, para cargas de dimensiones menores, puede ser más económico usar un contenedor compartido (LCL o grupaje) ya que el precio se establece en base al espacio que ocupe la mercancía.
Como norma general, la documentación requerida para envíos internacionales se puede dividir en dos tipos: los documentos que tendrás que tener independientemente de los detalles de tu flete (un Bill of Lading, una factura comercial o un albarán) y otros que variarán en función de las formalidades específicas del país o el tipo de mercancía a enviar.
También puedes echar un vistazo a nuestro Centro de Ayuda, donde podrás encontrar diferentes recursos para facilitar tu mudanza internacional o resolver dudas durante la preparación de tu envío.