Transporte Marítimo a Corea del Sur
Transporte marítimo internacional a Corea del Sur
Este tigre asiático experimentó un crecimiento económico envidiable durante los 30 años posteriores a la guerra de Corea y gracias, en parte, a una excelente gestión de las inversiones provenientes de los Estados Unidos y Japón, dos de sus principales socios comerciales. El _transporte marítimo a Corea del Su_r tiene una gran relevancia, pues el país hace importaciones de más de medio billón de dólares en productos provenientes de medio mundo.
Corea del Sur es la segunda potencia mundial en capacidad naval, lo que da a entender la importancia del comercio exterior, uno de los principales motores de su economía, junto con la industria textil, siderúrgica, automovilística, química y especialmente, la electrónica.
Unas cifras de desempleo bajo control, un crecimiento sostenido incluso en épocas de crisis, y un PIB per cápita que lo sitúan como la 12ª economía más grande el mundo hacen del transporte marítimo a Corea del Sur una opción prioritaria en las exportaciones al continente asiático.
Transporte marítimo a Corea del Sur en contenedor completo (FCL) o grupaje (LCL)
A la hora de contratar tu transporte marítimo a Corea del Sur, tienes dos opciones estándar, entre las que conviene elegir en función de las características de tu envío: contenedor completo (FCL) o grupaje (LCL).
La modalidad FCL es ideal para quienes cuentan con un volumen de envío de 11 ó 25 europalés (cada europalé tiene una dimensión de 1,2m x 0,8m), pues esa es la capacidad máxima de los contenedores de 20 pies ó 40 pies respectivamente.
Si lo cabe vamos a cargar son palés estándar americano, sus medidas son 39,37 pulgadas de ancho y 47,24 pulgadas de largo. Por lo tanto, la capacidad máxima de un contenedor de 20 pies o de 40 pies será de 10 o 21 palés americanos, respectivamente.
De ese modo, estarás consiguiendo obtener el mayor rendimiento de los costes de envío de un contenedor a Corea del Sur. Contar con un contenedor completo, además, te permitirá salvaguardar la integridad de tus mercancías, evitando cualquier daño o contaminación que pudiera darse como consecuencia del contacto con la otros exportadores.
Por otra parte, el “grupaje” será tu opción más rentable si el volumen de tu envío no se adecua ni siquiera la mitad de la capacidad máxima del contendor completo. La modalidad LCL consiste en compartir un mismo contenedor con otros exportadores, de forma que cada uno paga únicamente por el espacio utilizado.
Rutas de transporte marítimo a Corea del Sur
Corea del Sur se sitúa en el Top 5 del ranking Doing Business, lo cual alienta a muchas empresas y negocios a invertir y exportar sus productos a este país.
El comercio exterior supera notablemente el billón de dólares, de los cuales, una enorme parte son objeto de transporte marítimo, motivo por el cual la costa surcoreana cuenta con una importante red de puertos: Busan, Gwangyang, Incheon y Seoul.
Puerto de Busan
El puerto de Busan está ubicado en la desembocadura del río Naktong, en la ciudad de Busan, y es el hub de entrada al noreste de Asia. Está administrado por la BPA (Autoridad Portuaria de Busan) y es responsable de la gestión del 40% de las exportaciones marítimas del país y del 80% del tránsito de contenedores. Además, es un importante puerto pesquero y cuenta con 2 terminales internacionales de pasajeros, una de ellas inaugurada en el año 2015.
Sus avanzadas y amplias infraestructuras le han permitido auparse como uno de los puertos comerciales más importantes del mundo. Tiene capacidad para simultanear la presencia de hasta 169 buques, gracias a sus 6 terminales de contenedores, distribuidas por el puerto Norte, el puerto Sur, el puerto Gamcheon y el puerto Dadaepo. El tráfico anual supera los 20 millones de TEUs, los cuales pueden ser almacenados y gestionados en una superficie de 840.000 metros cuadrados.
Nuestros servicios de transporte marítimo a Corea del Sur
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