El transporte marítimo a Guatemala es una opción de exportación muy interesante, debido a que el país se encuentra en un proceso de apertura y desarrollo económico sostenidos. El hecho de que España sea uno de los países de la comunidad internacional que más colabora con el desarrollo guatemalteco ha contribuido a favorecer el tratamiento que las mercancías españolas reciben en el país.
En ese sentido, las barreras arancelarias se han reducido notablemente durante los últimos años. Esta circunstancia, así como el control del déficit y de la deuda pública por parte de las autoridades han contribuido a incentivar el transporte marítimo a Guatemala.
A la hora de determinar cuáles son las mejores condiciones para el transporte marítimo a Guatemala, la primera cuestión a resolver es si utilizar un contenedor completo (FCL) o un contenedor compartido (LCL).
La modalidad FCL te permitirá garantizar que tus mercancías no entran en contacto con las de ningún otro exportador durante el trayecto. Esto puede resultar muy importante si tus productos requieren de cierto nivel de aislamiento. Además, si tienes intención de transportar 11 ó 25 europalés de producto, optar por un contenedor completo de 20 pies o 40 pies será, sin duda, tu elección más económica. Las dimensiones de cada europalé son: 1,20 metros por 0,80.
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Los más de 3.000 millones de dólares en exportaciones guatemaltecas de productos agroindustriales e industriales se canalizan a través de 4 puertos comerciales: Barrios, Santo Tomás de Castilla, Quetzal y Guatemala City, que se limita a envíos de grupaje. Puedes obtener más información en la web de la Comisión Portuaria Nacional de Guatemala.
El puerto marítimo de Barrios es el más antiguo del país y se encuentra a orillas del Atlántico. Este puerto multimodal presta servicio de carga y descarga de contenedores convencionales con carga general, granel y refrigerada, así como su almacenamiento e inspección. Cuenta con una única terminal, cuyo muelle tipo espigón de 288 metros se divide a su vez en 2 zonas. Cabe destacar que dispone de excelentes medidas de seguridad.
→ Enviar contenedor a Puerto de Barrios
Ubicado junto al litoral caribeño, el puerto de Santo Tomás de Castilla es una entidad estatal que, desde hace cierto tiempo, ha permitido la prestación de servicios por parte del sector privado. Su muelle de tipo marginal cuenta con 914 metros y un total de 6 sitos de atraque.
Además de disponer de servicios de carga y descarga general, granel, roll on - roll off y refrigerados, dispone de área de almacenamiento. Sus instalaciones le han permitido superar los 5 millones de toneladas de carga gestionada anualmente. Además, permite al atraque de cruceros.
→ Enviar contenedor a Santo Tomás de Castilla
Puerto Quetzal atiende las necesidades de tráfico portuario del litoral pacífico y es el más próximo a la capital del país, a 98 kilómetros de distancia por carretera. También es una institución estatal que permite la intervención de empresas privadas en la prestación de servicios. En los 4 atracaderos de su principal muelle de tipo marginal se lleva a cabo la carga y descarga de granel sólido, carga general, tanque, gas licuado, refrigerados, roll on - roll off, etc.
No obstante, cuenta con otro muelle auxiliar de espigón, un muelle de enlace, una terminal de cruceros, una terminal de carbón y una terminal de gas.
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