La República de Turquía es un punto de unión entre Europa y Asia, por lo que es un país de gran importancia geoestratégica. Es uno de los miembros fundadores de G-20 y la OCDE. Con el 18º PIB nominal más grande del mundo, Turquía merece la atención de cualquier exportador. El transporte marítimo a Turquía debe ser parte de tu estrategia de exportación.
Además de ser uno de los nuevos países industrializados del planeta, Turquía es también uno de los principales productores mundiales de textiles, vehículos de motor, productos agrícolas, y electrodomésticos.
La economía turca es la economía de mayor crecimiento del continente europeo. No en vano, es una de las de más rápido crecimiento en el mundo. Se trata de un mercado emergente con grandes posibilidades; de manera que te invitamos a recabar más información sobre el transporte marítimo a Turquía.
Tu mejor opción de transporte, a la hora de enviar un contenedor a Turquía, vendrá dictada en gran medida por el tamaño de tu envío.
El contenedor completo (FCL) es idóneo para ti, si el volumen de tu envío es igual o superior a la mitad de un contenedor, es decir 6 europalés.
Mientras que un contenedor de 20 pies puede acomodar hasta 11 europalés de 1,2m x 0,8m, un contenedor de 40 pies puede tiene capacidad para 25 europales.
Incluso con un envío más pequeño, es posible que prefieras elegir la modalidad FCL, con el propósito de evitar cualquier daño que puedan sufrir tus productos al entrar en contacto con los de otros exportadores.
Si tu envío es reducido y no tienes porqué aislar tus mercancías, te recomendamos optar por un contenedor compartido (LCL), modalidad también conocida como grupaje. De esta forma, sólo tendrás que pagar por el espacio que necesites. Por favor, ponte en contacto con iContainers para examinar las tarifas y cualquier otra información importante.
Gemport es uno de los puertos más importantes de Turquía.
Su actividad principal consiste en brindar servicios de gestión de contenedores. No obstante, es un puerto de exportación crucial para el sector del automóvil en la región de Mármara.
Los cuatro muelles de atraque del puerto de Gemlik disponen de una calado de entre 12 y 36 metros, y tiene la capacidad de almacenamiento de contenedores de 600.000 TEU.
Ambarli Port Facilities Trade Company Inc. (ALTAS es la autoridad portuaria responsable del que es el puerto más grande de Turquía.
Marport es el puerto de la terminal de contenedores principal de Ambarli. En el año 2011, se ocupó de la gestión de más de 1,5 millones de TEUs de carga contenerizada. Sus instalaciones se extienden sobre los muelles 1,2 y 3 de la Kumport Terminal Limar. Estos terminales ofrecen servicios frigoríficos y servicios de contenedores peligrosos.
En el 2011, el Puerto de Kumport Terminal de Ambarli acogió a 1.919 buques que transportaban 237.000 toneladas de carga general y 844 mil TEUs de carga contenerizada. Esta terminal cuenta con un total de 2.000 metros de muelle y cubre cerca de 40 hectáreas. Tiene capacidad para gestionar 1,7 millones de TEUs anualmente. Hay espacio para el depósito de 8.994 TEUs, una estación de carga de contenedores de 1 hectáreca, y poco menos de 1 hectárea de zona almacenes.
Este es el puerto de Estambul, capital de Turquía. Se trata de un puerto marítimo de carga general, RORO, y terminal de contenedores situado en Haydarpasa. Es operado por los Ferrocarriles Estatales de Turquía (TCDD), y es el mayor puerto de contenedores de la región de Mármara, así como el tercer mayor puerto del país, con un volumen de carga anual superior a las 66 millones de toneladas.
→ Enviar contenedor a Haydarpasa
El puerto de Mersin, el más grande de Turquía, es propiedad de los Ferrocarriles Estatales de Turquía (TCDD), si bien es el consorcio PSA-Akfen el que tiene la concesión para administrar el puerto.
La infraestructura ferroviaria de este puerto es una de las mejores de Turquía. Cinco de los muelles de de atraque tienen conexiones de ferrocarril, de forma que la carga y descarga de los buques de transporte se puede hacer directamente y sin necesidad de realizar maniobras con los contenedores. El puerto cuenta con servicio para RORO, carga a granel, contenedores y terminales petroleras.
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